Расчет модельных напряжений от колеса автотранспорта по пятну контакта в зависимости от давления в шине


Просмотры: 11 / Загрузок PDF: 2

Авторы

DOI:

https://doi.org/10.32523/2616-7263-2026-154-1-23-34

Ключевые слова:

истирание, пятно контакта, обледенение, моделирование, дорожное покрытие, напряжение, давление

Аннотация

В настоящей статье представлена часть модельного исследования на истираемость пропиточного состава антиобледенителя, связанная с расчетом и моделированием напряжений, передаваемых модельным колесом на бетонную дорогу, с учетом фактических показателей и масштабирования. Целью исследования была оценка нормальных напряжений, возникающих при воздействии автотранспорта, с учетом изменчивости пятна контакта, обусловленной понижением или повышением давления в шинах. Расчеты выполнены для различных типов транспортных средств, от велосипедов до грузовых автомобилей, которые условно разделены на категории A1-A5 (в порядке возрастания массы транспортного средства). Результаты расчета представлены диапазонами нормальных напряжений на дорожное полотно, вызванных эксплуатацией автотранспортных средств, в зависимости от их типа и нормативной грузоподъемности. Расчеты выполнены методом линейного графика универсальной характеристики шины, с учетом нормального прогиба и вариативного потенциального давления в шине. Полученные результаты расчета позволят более корректно разрабатывать расчетные схемы при численном или масштабном моделировании дорожных ситуаций.

Загрузки

Опубликован

2026-03-30

Как цитировать

Кабдырова L. ., Лукпанов R. ., Абдушкуров F. ., & Караджасу M. . (2026). Расчет модельных напряжений от колеса автотранспорта по пятну контакта в зависимости от давления в шине. ВЕСТНИК ЕВРАЗИЙСКОГО НАЦИОНАЛЬНОГО УНИВЕРСИТЕТА ИМЕНИ Л.Н. ГУМИЛЕВА СЕРИЯ: ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИИ, 154(1), 23–34. https://doi.org/10.32523/2616-7263-2026-154-1-23-34

Выпуск

Раздел

Строительство

Категории