Расчет модельных напряжений от колеса автотранспорта по пятну контакта в зависимости от давления в шине
Просмотры: 11 / Загрузок PDF: 2
DOI:
https://doi.org/10.32523/2616-7263-2026-154-1-23-34Ключевые слова:
истирание, пятно контакта, обледенение, моделирование, дорожное покрытие, напряжение, давлениеАннотация
В настоящей статье представлена часть модельного исследования на истираемость пропиточного состава антиобледенителя, связанная с расчетом и моделированием напряжений, передаваемых модельным колесом на бетонную дорогу, с учетом фактических показателей и масштабирования. Целью исследования была оценка нормальных напряжений, возникающих при воздействии автотранспорта, с учетом изменчивости пятна контакта, обусловленной понижением или повышением давления в шинах. Расчеты выполнены для различных типов транспортных средств, от велосипедов до грузовых автомобилей, которые условно разделены на категории A1-A5 (в порядке возрастания массы транспортного средства). Результаты расчета представлены диапазонами нормальных напряжений на дорожное полотно, вызванных эксплуатацией автотранспортных средств, в зависимости от их типа и нормативной грузоподъемности. Расчеты выполнены методом линейного графика универсальной характеристики шины, с учетом нормального прогиба и вариативного потенциального давления в шине. Полученные результаты расчета позволят более корректно разрабатывать расчетные схемы при численном или масштабном моделировании дорожных ситуаций.






