Расчет мобильного путепровода методом конечных разностей

Аннотация

Во многих крупных городах и мегаполисах количество автомобилей увеличивается с каждым днем ​​в связи с ростом населения. По статистике на один дом приходится две машины. В связи с этим на улицах возникают большие пробки. Пробки наносят экологический и экономический ущерб экономике города. Вредные газы, выделяющиеся из автомобиля, оказывают негативное воздействие на окружающую среду и приводят к глобальному потеплению. Для решения этой проблемы предлагается мобильная эстакада на базе танковых эстакад. Мобильная эстакада быстро монтируется и предотвращает заторы, благодаря движению автомобилей на двух уровнях. Мобильная эстакада выполнена на основе ортотропной плиты. Ортотропная – это плита, состоящая из поперечных упоров и продольных балок, приваренных к поверхности настила. В данной статье методом конечных разностей произведен расчет ортотропной пластины на прочность, устойчивость и устойчивость.