Методика оценки долговечности при изнашивании поверхностно упрочненных деталей

Аннотация

В статье рассмотрена методика долговечности при изнашивании поверхностно упрочненных деталей. Повышение прочности техники связано, прежде всего, не только с повышением надежности ее основных узлов, агрегатов, соединений и деталей, но и со снижением затрат и расхода топлива при выполнении производственных процессов.

Качество поверхности деталей машин включает как геометрические характеристики, так и физико-механические свойства. Исследование влияния шероховатости рабочих поверхностей на их износостойкость показало, что минимальная шероховатость поверхности не всегда обеспечивает ее высокую износостойкость

Связь между износостойкостью и механическими параметрами всегда определяется экспериментально. В качестве обобщенного параметра предлагается коэффициент p, для определения которого необходимо рассмотреть совместный эффект указанных в статье параметров. По-видимому, в качестве обобщенного критерия оценки эффективности разработанного режима Карбонитрации следует использовать параметр, контролируемый твердостью и прочностью сердцевины изделия, а также твердостью и прочностью поверхностно-упрочненного слоя.

В свою очередь, в статье рассмотрен ряд способов выражения критического коэффициента интенсивности напряжения через предел прочности и текучести.

При проведении исследований учитывались известные результаты научных работ, выполняемых на кафедре «Механика и машиностроение» по государственным бюджетным и грантовым темам в области машиностроения.