Кепілдендірілген учаскелердегі «магистральдық құбыр - топырақ» жүйесінің кернеулі-деформацияланған жай-күйі («Сібір күші», «Чаянда - Ленск» магистральдық газ құбыры учаскесінің мысалында)

Аңдатпа

Қазiргi уақытта қазiргi заманғы газ тасымалдау жүйелерiне сенiмдiлiк, ұзақ мерзiмдiлiк, өнеркәсiптiк және экологиялық қауiпсiздiк тұрғысынан жоғары талаптар қойылуда. Газ құбырларының трассалары қауіпті табиғи процестерді көп жылдық бақылауы жоқ аз игерілген өңірлерде орналасқан. Қазiргi уақытта карст неғұрлым жасырын өтетiн және болжануы қиын қауiптi инженерлiк-геологиялық процесс болып табылады. Құбыр трассасы бойынша карстық процесс пайда болған кезде қосымша жүктеме әсер етуі мүмкін. Осыған байланысты «магистральдық газ құбыры - топырақ» жүйесінің кернеулі-деформацияланған жай-күйін талдау авариялық жағдайдың дамуын тудыруға қабілетті кернеулердің сандық сипаттамаларын айқындау үшін маңызды міндет болып табылады. Мақалада қазіргі уақытта салынған «Сібір күші», «Чаянда - Ленск» магистральдық газ құбырының учаскесі қаралады. Қаралып отырған аумақтың шегінде кембрий жасындағы карбонатты формациялар кеңінен таралған, карстың жер үсті және жер асты пішіндерінің көріністері бар. Осыған байланысты пайдалану кезеңінде процесті жандандыру мүмкін, ал жобалау кезінде осы инженерлік-геологиялық ерекшеліктер қауіп тудырмауы мүмкін. Бұл жұмыста ықтимал жүктеме - карстық сәтсіздіктің әсерінен құбыр мен топырақты бірлесіп деформациялау кезінде кернеулі-деформацияланған жағдайға талдау жүргізілді. Пайдалану кезеңінде алынған нәтижелерді пайдалану бойынша ұсыныстар берілді.