Исследования усталостной прочности чугунных коленчатых валов, восстановленных широкослойной наплавкой
Просмотры: 2 / Загрузок PDF: 4
DOI:
https://doi.org/10.32523/2616-7263-2025-150-1-137-147Ключевые слова:
коленчатый вал, напряжение, усталостная прочность, микротвердость, испытательная база, наплавочная проволока, симметричные циклы, железный порошокАннотация
В настоящее время в зарубежных автомобилях применяются чугунные коленчатые валы, восстановление которых представляет собой сложную задачу из-за особенностей высокопрочного чугуна. Представленная к публикации статья посвящена актуальным вопросам исследования усталостной прочности восстановленных чугунных коленчатых валов. Процесс восстановления коленчатого вала, связанный с интенсивным движением дислокаций или с закрытием изношенных шеек вала при нагреве до высоких температур, может вызывать изменения в микроструктуре материала, что, в свою очередь, приводит к снижению прочности на истирание.
Результаты многочисленных исследований показали, что детали, восстановленные с использованием наплавочных процессов, значительно теряют усталостную прочность, особенно в условиях переменных нагрузок. Поэтому для чугунного коленчатого вала, работающего под воздействием тяжелых нагрузок и восстановленного с помощью наплавки, проведение исследований на прочность является обязательным.