Қоғамдық көлік аялдамаларын орналастыруды оңтайландыру


Қаралымдар: 2 / PDF жүктеулері: 6

Авторлар

DOI:

https://doi.org/10.32523/2616-7263-2025-150-1-213-225

Кілт сөздер:

қалалық қоғамдық жолаушылар көлігі, жаяу жүргіншілер қолжетімділігі, сауалнама, қоғамдық көлік аялдамасы, өлшем теориясы, факторларды алдын ала ранжирлеу

Аңдатпа

Мақалада Қазақстан Республикасында әлеуметтік интеграцияны арттырудың маңызды құралы ретінде қоғамдық көлік қолжетімділігін зерттеу қарастырылады. Қоғамдық көлік аялдамаларына дейін жаяу жүргіншілер қозғалысы мен жолаушылар сапарларына әсер ететін факторларды талдауға ерекше назар аударылады. Аялдамалардың орналасуын оңтайландыруға және көлік инфрақұрылымын жақсартуға бағытталған жаяу жүргіншілер мен қоғамдық көліктің өзара әрекеттестігінің екі сатылы теориялық-эксперименттік моделі ұсынылады.

Факторларды алдын ала ранжирлеу әдісін қолдану олардың ішінен ең маңызды факторларды, мысалы, қашықтық, бару уақыты, жаяу жүргіншінің жылдамдығы және климаттық жағдайларды анықтауға мүмкіндік береді. Ұқсастық және өлшем теорияларын қолдану жүйелердің әртүрлі жағдайларда мінез-құлқын дәлірек болжауға көмектесіп, көлік желілерін тиімдірек жоспарлауға ықпал етеді.

Өлшем теориясын қолдана отырып, қоғамдық көлік аялдамаларының орналасуын негіздеудің жаңа математикалық моделі ұсынылады. Эксперименттің нәтижесі – қоғамдық көлікпен сапарлар үшін аялдамалардың орналасқан орындарын анықтау.

Жүктеулер

Жарияланды

2025-03-31

Дәйексөзді қалай келтіруге болады

Жаманбаев, Б. ., Саменов, Г., Кокаев, У., Алипбаев, Ж., & Каражанов, А. (2025). Қоғамдық көлік аялдамаларын орналастыруды оңтайландыру. Л.Н. ГУМИЛЕВ АТЫНДАҒЫ ЕУРАЗИЯ ҰЛТТЫҚ УНИВЕРСИТЕТІНІҢ ХАБАРШЫСЫ. ТЕХНИКАЛЫҚ ҒЫЛЫМДАР ЖӘНЕ ТЕХНОЛОГИЯЛАР СЕРИЯСЫ, 150(1), 213–225. https://doi.org/10.32523/2616-7263-2025-150-1-213-225

Журналдың саны

Нөмір 150 № 1 (2025)

Бөлім

Мақала

Категориялар

Most read articles by the same author(s)